候車亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。
采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外,也有一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。

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加工定制 是 尺寸 980*260*200(cm) 材質 鍍鋅
形狀 立式 工藝 機加工 使用年限 15
規格 13000*2800*2200
顏色 定制 是否跨境貨源 否
產品定制說明:
1.立柱結構常用材質: 鍍鋅方管/圓管、不銹鋼方管/圓管、激光切割拼接
2.箱體常用材質: 鍍鋅板、不銹鋼板、鋁合金
3.視窗常用材質: 鋼化玻璃、耐力板、亞克力板
4.電器配件:LED燈、時控、漏電保護器、滾動系統
5.其他配件: 液壓撐桿、太陽能、箱體鎖具等
6.表面處理:高溫靜電噴塑、烤漆處理、不銹鋼色
公交站臺設計風格隨著地點不同等相關的因素,也會截然不同。越是人流量大的地方,公交站臺的設計就越要簡潔明了,過于繁瑣會使來往的人群感到壓抑?,F在的公交站臺在進行設計的時候要全面兼顧,不僅僅只是起到讓乘客了解路線的作用。公交站臺若是建在景區周邊,就要結合景區的風景使公交站臺更加的鮮活,突顯公交站臺的個性化。

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我公司安排專業技術人員現場指導安裝
我公司提供基礎預埋及安裝圖紙,客戶自行安排人員施工
質保售后 整體質保5年,主體框架保用10年,終身維護
供貨時間
生產能力強,生產周期短,交貨快; 公司采用三班制生產,實行24小時不間斷生產,確保最快交貨
包裝方式
采用優質氣泡膜、毛氈布、纏繞膜三層包裹,防震抗壓,確保產品完整無缺。
運輸方式
與大型物流公司合作,采用整車運輸,確保產品安全運達。
常用材質 頂棚:鍍鋅板、不銹鋼板、鋁板、鋁塑板、PC耐力板、PC陽光板、鋼化玻璃、夾膠玻璃、仿古樹脂瓦等;
箱體:鍍鋅板、不銹鋼板、鋁型材等
視窗:鋼化玻璃、PC耐力板、亞克力板等
立柱:鍍鋅管、不銹鋼管、鋁型材等表面
處理:兩底兩面氟碳金屬烤漆、高溫靜電噴塑

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公交候車亭最主要的功能當然還是候車了,尤其在陰天下雨的時候,肯定大家等車的時候會非常的不舒服,所以通過候車亭設計,可以讓每個乘客得到更好的享受,提供了這樣一個固定的場所,最重要的就是能夠保證乘客的安全性,不用擔心因為交通擁擠而影響乘客的生命安全,尤其是在上下班的高峰期,等待公交車的人群越來越多,自然就提高了安全性。
因為公交候車亭是為了能夠讓大家等待公交,所以和公交站牌的信息就緊密地結合在一起,在所有乘客等車的時候,可以直接觀看候車亭提供的公交站牌,確定自己要做哪一路車,就可以確定自己在哪里等車,實用性也是得到一個很好的發揮,節省了自己在網上查詢的時間,尤其是在一些比較著急的情況下更直觀的來進行了解,依靠公交出行的人越來越多,為了能夠更好地發揮候車亭的實用性,很多設計上也開始更加的人性化。

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